5 Vícios de Pilotagem perigosos

Usar moto no dia a dia leva muitos motociclistas cometerem pequenos erros que, mais tarde, poderão cobrar um preço bem alto. Os conhecidos “vícios de pilotagem” – que podem apresentar riscos, mas podem ser evitados com um pouco mais de atenção. A médio e longo prazos, o bolso, a segurança e a sua saúde vão agradecer. Listamos aqui os cinco principais erros, suas consequências e também como evitá-los.

Vícios de pilotagem

1. Mão na embreagem
Muitos motociclistas param nos semáforos e mantém a embreagem acionada e a primeira marcha engatada, como se estivessem prestes a largar. Isso é um grande erro: a médio prazo, a durabilidade de todo o conjunto de embreagem pode cair pela metade – e trocar essas peças sempre pesa no orçamento.
A dica, aqui, é fácil: parou, bote em neutro e solte o manete de embreagem – e só acione o conjunto quando o semáforo abrir. Cabo, discos e demais peças agradecem pelo carinho.

2. Espelhos para o alto
Um pensamento comum entre os motociclistas: espelhos virados para o alto melhoram a retrovisão. Bem, talvez seja possível enxergar mais o que vem lá atrás, mas o que o motociclista precisa ver, mesmo, é o que está vindo pelos lados.
É isso o que garantirá sua segurança em caso de mudança de faixa, por exemplo. Então mantenha os espelhos na posição normal – eles foram projetados por engenheiros desta forma, lembra? – e garanta sua segurança.

3. Pés para baixo
Este é um erro até mais grave, que inclusive pode acarretar ferimentos. Muitos motociclistas apoiam a parte posterior dos pés nas pedaleiras e deixam, naturalmente, as pontas viradas para baixo. Isso pode até dar um certo conforto momentâneo, mas é importante lembrar que também reduz a distância dos pés para o solo.
Assim, nas curvas eles estão mais expostos a raspar no chão e, pior ainda, a bater em algum obstáculo, como tachões – nesse caso, pode ocorrer um efeito alavanca e o pé sofrer ferimentos gravíssimos. A posição correta, portanto, é apoiar o centro dos pés na pedaleiras, mesmo que para isso seja preciso movimentá-los para acionar os comandos de marchas e do freio traseiro.

4. Falar ou escrever ao celular
Lembra daquele carro que está na sua frente reduzindo a velocidade sem explicação e/ou meio que ziguezagueando na própria faixa? Quantas vezes você viu que era algum motorista ao celular? Pois é, na motocicleta acontece a mesma coisa, mas o motociclista nem percebe – assim como aquele motorista que você quis xingar (só que, vale lembrar, carro não cai para os lados…).
Então jamais use o celular enquanto estiver pilotando, mesmo que improvisadamente, seja por dentro do capacete ou preso sobre tanque ou guidom da moto. Precisa falar ou mandar mensagem? Encoste, faça-o rapidamente e siga. Não leva 10 segundos e sua segurança está garantida.

5. Trafegar entre carros em posição paralela (corredor)
Este é um vício de pilotagem grave, que infelizmente milhares (ou até milhões) de motociclistas cometem todos os dias, muitas vezes. É natural que se trafegue por entre os carros, pelos chamados “corredores”, mas não se deve passar com a moto por entre dois automóveis que estejam paralelos um ao outro.
Isso não deixa espaço para uma manobra de emergência e qualquer imprevisto poderá acarretar um acidente grave. Se o motociclista tiver que desviar de um buraco ou obstáculo, por exemplo, ele não terá espaço para tal. E se um dos carros “fechar” o corredor, o motociclista poderá colidir nele ou no outro carro e sofrer o “efeito pinball” – ricochetear em ambos e fatalmente ir ao chão.
A solução é fácil: basta esperar que um dos carros fique para trás e fazer uma trajetória semi-perpendicular, mudar de faixa e passar à frente daquele que tiver ficado para trás.

Fonte: Webmotors

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